10 січня 1972 року переповнений трамвай зійшов із рейок поблизу львівського цирку. Він протаранив натовп на зупинці, внаслідок чого загинули 26 осіб. Цю аварію вважають наймасштабнішою в історії Львова.
Уранці трамвай спускався вулицею Городоцькою. Водій заснув за кермом, і вагон став некерованим, зійшов із рейок та врізався в будівлю школи. Пасажири, намагаючись врятуватися, вистрибували з першого вагона, потрапляючи під другий. Трамвай повністю заїхав на шкільне подвір’я та проломив стіну Львівської правничої гімназії. Він також протаранив людей, що стояли на зупинці-острівці.
Очевидці згадують, що після трагедії на місце катастрофи прибули солдати-строковики. Усе було прибрано так, що жодних слідів катастрофи не залишилося. Медики забрали поранених і загиблих. Після того, як все прибрали, приїхала пожежна машина, яка очистила тротуари та дороги від крові. Пролом у стіні замурували, а фарба була підібрана так, що наступного дня вже не можна було віднайти місце пошкодження. Єдині сліди, що залишилися, – це відбитки трамвайних коліс на бруківці та тротуарі біля аптеки.
Аварію висвітлив “Голос Америки”, однак місцева преса про це не повідомила. Обмежилися лише співчуттям до рідних загиблих пасажирів. Для розслідування причин трагедії була створена спеціальна комісія. Після аварії ліквідували зупинки-острівці посеред проїжджої частини та обмежили швидкість руху вагонів на спусках.
У Львові 3 травня 1880 року почав працювати перший в Україні кінний трамвай. Раніше місцеві жителі користувалися два- та чотиримісними каретами, бідніші – возами.
Кінний трамвай перевіз майже півмільйона осіб лише за перший рік роботи. Він був ліквідований наприкінці 1908 року, після чого в місті почав їздити електричний трамвай.