Троллейбус №11 – это один из тех маршрутов, что буквально «сшивают» Голосеевский район с центром города. Для тысяч киевлян он является ежедневным спутником: на работу, учёбу, до метро или просто в гости. Его главные преимущества – это предсказуемость, экологичность и доступная цена. Но, как и во всём киевском транспорте, здесь есть свои «но»: утренние и вечерние толкучки, заторы, которые съедают время, и редкие интервалы в выходные.
Расписание: когда его ждать на остановке
График движения №11 подстроен под ритм города: чаще всего он ходит тогда, когда люди едут с работы и на работу.
В будни:
-
Утро (06:30–09:30): ждите троллейбус каждые 6–8 минут – идеально для тех, кто спешит.
-
День (10:00–16:00): интервал увеличивается до 10–12 минут.
-
Вечер (17:00–20:30): снова чаще, каждые 7–9 минут.
-
Поздний вечер (после 21:00): 12–15 минут.
В выходные: троллейбусы курсируют каждые 12–14 минут, начиная с 6:00 и до примерно 23:30. Пассажиры отмечают, что вечером транспорт иногда может опаздывать из-за общей загруженности дорог.
Маршрут: 13 километров от Голосеева до Музея под открытым небом
Этот маршрут – это более 13 километров, соединяющих ключевые точки района. Он ваш лучший выбор, если нужно:
-
Быстро добраться до станций метро («Демеевская», «Голосеевская», «Выставочный центр»).
-
Пересесть на автобусы, трамваи или другие троллейбусы.
-
Не переплачивать за услуги такси на коротких дистанциях.
Конечно, в часы пик вам, скорее всего, придется ехать в толпе, а задержки из-за пробок – это часть реальности. Но регулярность движения утром и вечером делает его предсказуемым и надежным.
Прямое направление (от Багриновой горы до Музея)
Прямой рейс обычно занимает 38–42 минуты. Но приготовьтесь: в пиковое время дорога может растянуться еще на 10–15 минут из-за заторов и времени на посадку большого количества людей.
Багринова гора → ул. Галины Севрук → ул. Панорамная → Институт физики → ул. Лысогорская → Гидрометеорологическая → ш. Стратегическое, Центр коммуникаций → пр. Науки → Автовокзал → ст. м. Демеевская → пер. Демеевский → Поликлиника → ст. м. Голосеевская → ул. Михаила Стельмаха → Голосеевский парк → пер. Коломыйский → Кинотеатр “Загреб” → Гостиница “Голосеевский”/Библиотека для юношества → ул. Васильковская → ст. м. Выставочный центр → Автостанция “Южная” → ст. м. Ипподром → Ледовый стадион → Храм → ТЦ “Магелан” → ул. Академика Заболотного → Торговый центр → ул. Ивана Сирко → ул. Якова Степового → ул. Метрологическая → Институт пчеловодства → Больница → Национальный музей народной архитектуры и быта
Обратное направление (от Музея до Багриновой горы)
Дорога назад длится немного дольше – 40–45 минут. Вечером салоны часто бывают переполнены, что создает особый дискомфорт для пожилых людей и родителей с маленькими детьми.
Статистика: цифры, раскрывающие картину
Этот маршрут – настоящая рабочая лошадка киевского транспорта:
-
Ежедневно им пользуются 15–16 тысяч человек.
-
В часы пик каждая машина перевозит свыше 850 пассажиров в час.
-
Ежедневно на линию выходит 14–16 троллейбусов.
-
Расписание соблюдается в среднем на 82-84%.
Основные вызовы, с которыми сталкивается маршрут:
-
Неравномерная нагрузка: пустой днём и переполненный вечером.
-
Вечные заторы, срывающие график.
-
Нехватка транспорта в выходные дни.
Несмотря на все трудности, троллейбус №11 остается жизненно важным транспортом для жителей Голосеева. Он не только перевозит людей, но и является знакомым и даже родным элементом городского ландшафта.