У столиці поновили рух транспорту та пішоходів через оновлений шляхопровід поблизу станції метро «Дарниця». Реконструкцію аварійного об’єкта, збудованого у 1963 році та без капітальних ремонтів у минулому, «Київавтодор» розпочав у грудні 2024 року. Про це повідомили у КМДА.
У процесі робіт мостовики повністю оновили конструкції шляхопроводу: встановили нові опори, ригелі, прогонові будови та мостове полотно. На споруді та підходах до неї поклали нове асфальтобетонне покриття, замінили комунікаційні мережі, встановили LED-освітлення, бар’єрне та перильне огородження, шумозахисні екрани, а також облаштували вело-пішохідні тротуари.
Ключовим етапом стало демонтування опори, яка розташовувалася прямо на проїзній частині Броварського проспекту. Її перемістили за межі дороги, що повинно зменшити аварійність та покращити пропускну здатність маршруту.
У проєкті було враховано принципи безбар’єрності, що забезпечило зручний доступ для осіб з обмеженими можливостями. Всі роботи виконувалися без зупинки руху метрополітену та транспорту Броварським проспектом.
Відсьогодні тролейбус №29 вже курсує через оновлений шляхопровід, а з завтрашнього дня відновлять роботу маршрути №50 та 50К. Після реконструкції термін служби споруди подовжено щонайменше на 30 років.
У 2026 році місто має намір завершити ремонт підземного переходу, сходів зі сторони вулиці Малишка, а також провести оздоблення та благоустрій прилеглої території.
Крім того, у столиці підтвердили: облаштування регульованого наземного пішохідного переходу навпроти станції метро «Університет» не призведе до транспортного колапсу. Це підтверджують результати детального комп’ютерного моделювання транспортних та пішохідних потоків, проведеного фахівцями КП «ЦОДР».
Фото: КМДА
Створено за матеріалами: kyivschina24.com