11 тролейбус Київ: маршрут, розклад

Тролейбус №11 – це одна з тих маршруток, що буквально «зшивають» Голосіївський район із центром міста. Для тисячів киян він є щоденним супутником: на роботу, навчання, до метро чи просто в гості. Його головні переваги – це передбачуваність, екологічність і доступна ціна. Але, як і в усьому київському транспорті, тут є свої «але»: ранкова та вечірня давка, затори, що з’їдають час, і рідкісні інтервали у вихідні.

Розклад: коли його чекати на зупинці

Графік руху №11 підлаштований під ритм міста: найчастіше він їздить тоді, коли люди їдуть із роботи та на роботу.

У будні:

  • Ранок (06:30–09:30): чекайте тролейбус кожні 6–8 хвилин – ідеально для тих, хто поспішає.

  • День (10:00–16:00): інтервал збільшується до 10–12 хвилин.

  • Вечір (17:00–20:30): знову частіше, кожні 7–9 хвилин.

  • Пізній вечір (після 21:00): 12–15 хвилин.

У вихідні: тролейбуси курсують кожні 12–14 хвилин, починаючи з 6:00 і до близько 23:30. Пасажири відмічають, що ввечері транспорт іноді може запізнюватися через загальну завантаженість доріг.

Маршрут: 13 кілометрів від Голосієва до Музею просто неба

Цей маршрут – це понад 13 кілометрів, що з’єднують ключові точки району. Він ваш найкращий вибір, якщо потрібно:

  • Швидко дістатися до станцій метро («Деміївська», «Голосіївська», «Виставковий центр»).

  • Пересісти на автобуси, трамваї чи інші тролейбуси.

  • Не переплачувати за послуги таксі на коротких дистанціях.

Звичайно, у години пік вам, швидше за все, доведеться їхати в натовпі, а затримки через корки – це частина реальності. Але регулярність руху вранці та ввечері робить його передбачуваним і надійним.

Прямий напрямок (від Багринової гори до Музею)

Прямий рейс зазвичай займає 38–42 хвилини. Але приготовтеся: у піковий час дорога може растягнутися ще на 10–15 хвилин через затори та час на посадку великої кількості людей.

Багринова гора → вул. Галини Севрук → вул. Панорамна → Інститут фізики → вул. Лисогірська → Гідрометеорологічна → ш. Стратегічне, Центр комунікацій → пр. Науки → Автовокзал → ст. м. Деміївська → пров. Деміївський → Поліклініка → ст. м. Голосіївська → вул. Михайла Стельмаха → Голосіївський парк → пров. Коломийський → Кінотеатр “Загреб” → Готель “Голосіївський”/Бібліотека для юнацтва → вул. Васильківська → ст. м. Виставковий центр → Автостанція “Південна” → ст. м. Іподром → Льодовий стадіон → Храм → ТЦ “Магелан” → вул. Академіка Заболотного → Торговий центр → вул. Івана Сірка → вул. Якова Степового → вул. Метрологічна → Інститут бджільництва → Лікарня → Національний музей народної архітектури та побуту

Зворотний напрямок (від Музею до Багринової гори)

Дорога назад триває трохи довше – 40–45 хвилин. Ввечері салони часто бувають переповнені, що створює особливий дискомфорт для літніх людей та батьків з маленькими дітьми.

Статистика: цифри, що розкривають картину

Цей маршрут – справжня робоча конячка київського транспорту:

  • Щодня ним користуються 15–16 тисяч осіб.

  • У години пік кожна машина перевозить понад 850 пасажирів за годину.

  • Щодня на лінію виходить 14–16 тролейбусів.

  • Розклад дотримується в середньому на 82-84%.

Основні виклики, з якими стикається маршрут:

  • Нерівномірне навантаження: порожній вдень і переповнений ввечері.

  • Вічні затори, що зривають графік.

  • Нестача транспорту у вихідні дні.

Попри усі складнощі, тролейбус №11 залишається життєво важливим транспортом для мешканців Голосієва. Він не лише перевозить людей, але й є знайомим і навіть рідним елементом міського ландшафту.