Тролейбус №16 — це один з тих маршрутів, що щодня “оживляє” транспортну паутину міста, з’єднуючи історичний центр з спальними районами. Він давно став невід’ємною частиною рутини для тисяч киян, які їздять на роботу, навчання чи по справах. Його цінують за передбачуваність, екологічність та можливість комфортно пересісти на інший транспорт. Але, як і скрізь у Києві, пасажирам доводиться миритися з ранковою давкою та заторами у години пік.
Розклад: коли чекати на зупинці
Графік руху №16 побудовано з розумінням потреб пасажирів — найчастіші рейси саме тоді, коли місто поринає у метушні.
У будні:
-
Ранковий пік (06:30–09:30): тролейбуси їдуть із інтервалом усього 6–7 хвилин.
-
День (10:00–16:00): інтервал збільшується до 10–12 хвилин.
-
Вечірній пік (17:00–20:30): знову частіше – кожні 7–9 хвилин.
-
Пізній вечір (після 21:00): 12–15 хвилин очікування.
У вихідні: тролейбуси курсують кожні 12–14 хвилин, починаючи з 6:00 і до близько 23:30. Варто врахувати, що ввечері можливі невеликі затримки через загальну транспортну ситуацію.
Маршрут: 12 кілометрів від серця столиці
Близько 12 кілометрів маршруту — це ефективний шлях від самого центру у бік Сирця. Він ідеально підходить для тих, хто:
-
Живе на Лук’янівці, Дорогожичах або Сирці і працює в центрі.
-
Шукає зручну пересадку на станції метро «Лук’янівська», «Дорогожичі» чи «Сирець».
-
Цінує стабільність і не хоче залежати від маршруток.
Як і скрізь, є свої “але”: тіснота в салоні в години пік і залежність від дорожньої ситуації на вузких вулицях центру.
Прямий напрямок (від Майдану Незалежності до вул. Мрії)
Подорож у прямому напрямку зазвичай займає 35–40 хвилин. Але в години найбільшого навантаження через затори цей час може збільшитися. Пасажири часто відзначають, що вранці тролейбуси бувають настільки переповнені, що влізти практично неможливо.
Майдан Незалежності → пл. Софійська → вул. Олеся Гончара → пл. Львівська → вул. Обсерваторна → вул. Івана Драча → вул. Гоголівська → вул. Полтавська (Публічна бібліотека імені Лесі Українки) → вул. Глибочицька → ст. м. Лук’янівська → вул. Герцена → вул. Деревлянська → вул. Академіка Ромоданова → Інноваційний парк “ЮНІТ СІТІ” → вул. Гарета Джонса → Спортивний комплекс → ст. м. Дорогожичі → вул. Родини Глаголєвих → вул. Вавилових → ст. м. Сирець → бул. Павла Вірського → вул. Тираспільська → вул. Данила Щербаківського → пл. Валерія Марченка → Сади → вул. Мрії
Зворотний напрямок (з вул. Мрії до Майдану)
Шлях назад тролейбус подолає за 37–42 хвилини. Ввечері, коли кияни масово повертаються додому, салони часто бувають переповнені, що створює особливі труднощі для літніх людей та пасажирів з дітьми.
Статистика: маршрут зі стабільним попитом
Цифри підтверджують, що №16 – затребуваний маршрут серед киян:
-
Щодня ним користуються 14–15 тисяч осіб.
-
У години пік кожен тролейбус перевозить понад 800 людей за годину.
-
Щодня на лінію виходить 12–14 машин.
-
Графік руху дотримується в середньому на 83-85%.
Основні виклики, які залишаються невирішеними:
-
Постійна давка у салонах у ранкові та вечірні години.
-
Затори, що зривають розклад, особливо в центрі.
-
Менша кількість машин у вихідні.
-
Незручність для маломобільних громадян у переповнених салонах.
Попри всі складнощі, тролейбус №16 залишається важливою транспортною ниткою, що щодня з’єднує життя центральних кварталів з спальними районами, будучи для багатьох киян найзручнішим способом дістатися до роботи чи додому.