Гаряче
9 Жов 2025, Чт

1 тролейбус Київ: маршрут, розклад

Тролейбус №1 — справді один із найважливіших маршрутів Києва, який щодня обслуговує тисячі пасажирів. Він забезпечує надійний зв’язок між ключовими транспортними вузлами, ставши незамінним для багатьох киян у щоденних поїздках. Його популярність пояснюється регулярним рухом, зручними пересадками та можливістю швидко дістатися до найважливіших районів міста.

🕒 Розклад руху

Розробники графіка прагнули зменшити скупчення людей на зупинках і забезпечити комфорт пасажирам:

  • Початок руху: близько 06:00

  • Завершення руху: близько 23:30

  • Інтервали руху:

    • Ранкові години пік (06:30–09:30): кожні 6–7 хвилин

    • Денний час (10:00–16:00): 9–11 хвилин

    • Вечірні години пік (17:00–20:30): 7–8 хвилин

    • Після 21:00: 12–15 хвилин

У вихідні тролейбуси їздять рідше — кожні 12–14 хвилин, але цього достатньо для зручних поїздок.

🚎 Маршрут руху

Маршрут завдовжки близько 12 кілометрів проходить через центральні артерії міста, зв’язуючи ділові райони, навчальні заклади та адміністративні установи.

Ключова перевага — зручні пересадки на:

  • Інші тролейбусні та автобусні маршрути

  • Трамвайні лінії

  • Станції метро

  • Маршрутки

Основний маршрут:

Станція метро “Либідська” → Храм всіх святих → Деміївський ринок → Деміївська площа → Стратегічне шосе (Центр комунікацій) → Павла Грабовського → Гідрометеорологічна → Лисогірська → Інститут фізики → Панорамна → Галини Севрук → Багринова гора.

Повертається назад: тим же шляхом у зворотному порядку.

Час поїздки: 35–45 хвилин залежно від заторів.

📊 Статистика та особливості

Цей маршрут — справді найзавантаженіший у місті:

  • Щоденний пасажиропотік: 18–20 тисяч осіб

  • У години пік: понад 1000 пасажирів на годину

  • На маршруті працює: 18–20 тролейбусів

  • Завантаженість у пік: 90–95%

  • Дотримання графіка: близько 85%

З чим стикаються пасажири:

  • Переповнені салони у ранкові та вечірні години

  • Затримки через затори

  • Складності з посадкою для людей похилого віку

  • Підвищене навантаження в осінньо-зимовий період

Підсумок

Незважаючи на певні незручності в години пік, тролейбус №1 залишається “робочим конем” київського транспорту. Його регулярний рух, зручний маршрут і можливість пересадок роблять його оптимальним вибором для щоденних поїздок по місту. Якщо ви хочете гарантовано дістатися до центру — цей тролейбус буде відмінним варіантом, особливо якщо уникати годин пік.