Тролейбус №25 — це один з тих маршрутів, що щодня об’єднує історичну Почайну з сучасною Оболонню. Для тисяч киян він став незамінним помічником у щоденних поїздках на роботу, навчання чи по справах. Маршрут цінують за стабільність, екологічність та можливість швидко дістатися від однієї станції метро до іншої. Хоча, як і більшість київських маршрутів, пасажирам доводиться миритися з ранковою давкою та заторами на завантажених магістралях.
Розклад: коли найкраще ловити №25
Графік руху побудовано з розумінням ритму міста — найчастіші рейси саме тоді, коли кияни їдуть на роботу та назад.
У будні:
-
Ранковий пік (06:30–09:30): тролейбуси курсують майже як метро — кожні 6–7 хвилин
-
День (10:00–16:00): інтервал збільшується до 10–12 хвилин
-
Вечірній пік (17:00–20:30): знову частіше — кожні 7–9 хвилин
-
Пізній вечір (після 21:00): 12–15 хвилин очікування
У вихідні: інтервал становить 12–14 хвилин. Маршрут працює з 6:00 до 23:30. Пасажири відмічають, що ввечері кількість рейсів зменшується, тому можуть бути невеликі затримки.
Маршрут: 13 кілометрів через Куренівку
Близько 13 кілометрів маршруту — це цікавий шлях, що з’єднує історичні промзони з сучасними житловими массивами. Він ідеально підходить для тих, хто:
-
Мешкає на Куренівці чи Оболоні і працює в центрі
-
Шукає зручну пересадку на станції метро “Почайна”
-
Цінує передбачуваність і регулярність руху
Звичайно, варто бути готовим до затримок на проспекті Степана Бандери в години пік і до того, що вранці та ввечері в салоні буде дуже тісно.
Прямий напрямок (від ст. м. Почайна до проспекту Свободи)
Подорож у прямому напрямку зазвичай займає 37–42 хвилини. Але в години найбільшого навантаження через затори дорога може розтягнутися ще на 10–15 хвилин.
ст. м. Почайна → Завод “Промзв’язок” → Завод “Маяк” → вул. Новокостянтинівська → Куренівський парк → пр. Степана Бандери → пл. Петропавлівська → Куренівський ринок → Кінотеатр “Кадр” → вул. Мостицька → Поліклініка → Покровська церква → Мостицький масив → вул. Наталії Ужвій → Мікрорайон №17 → вул. Межова → вул. Світлицького → пр. Свободи
Зворотний напрямок (з Оболоні до Почайни)
Шлях назад тролейбус подолає за 40–45 хвилин. Ввечері, коли кияни масово повертаються додому, салони часто бувають переповнені, що створює особливі труднощі для літніх людей та батьків з дітьми.
Статистика: маршрут зі стабільним попитом
Цифри підтверджують, що №25 – затребуваний маршрут серед киян:
-
Щодня ним користуються 14–15 тисяч осіб
-
У години пік кожен тролейбус перевозить понад 850 пасажирів за годину
-
Щодня на лінію виходить 12–14 машин
-
Графік руху дотримується в середньому на 82-84%
Основні виклики, які залишаються невирішеними:
-
Постійна давка у салонах у ранкові та вечірні години
-
Затори, що зривають розклад
-
Менша кількість машин у вихідні
-
Нерівномірні інтервали ввечері
Попри всі складнощі, тролейбус №25 залишається важливою транспортною ниткою, що щодня з’єднує життя різних районів міста. Для багатьох киян він став не просто транспортом, а надійним супутником, який допомагає дістатися на роботу вчасно і повернутися додому, насолоджуючись видом на Дніпро з Куренівського парку.