Тролейбус №33 — це справжній транспортний довгожитель, що щодня долає значну відстань між Оболонню та Солом’янкою. Для тисяч киян він став незамінним помічником у поїздках на роботу, до лікарень чи вокзалів. Його цінують за стабільність та можливість дістатися з північних районів до самісінького Південного вокзалу без пересадок. Хоча подорож іноді нагадує випробування на витривалість через затори та переповненість.
Розклад: коли його чекати
Графік руху №33 підлаштований під робочий ритм міста:
У будні:
-
Ранковий пік (06:30–09:30): кожні 6–7 хвилин
-
День (10:00–16:00): 10–12 хвилин
-
Вечірній пік (17:00–20:30): 7–9 хвилин
-
Пізній вечір (після 21:00): 12–15 хвилин
У вихідні: інтервал 12–14 хвилин. Маршрут працює з 6:00 до 23:30. Варто врахувати — ввечері інтервали можуть збільшуватися, тому на останні рейси краще не розраховувати.
Маршрут: 14 кілометрів через півміста
Цей маршрут — справжня транспортна артерія, що з’єднує віддалені райони з центром міста. Він ідеально підходить для тих, хто:
-
Мешкає на Оболоні або Куренівці і працює в центральних районах
-
Потрібно дістатися до ОХМАТДИТу чи Південного вокзалу
-
Цінує можливість доїхати без пересадок через все місто
Але будьте готові: у години пік в салоні буде дуже тісно, а затримки через затори — майже неминучі.
Прямий напрямок (від Діагностичного центру до Південного вокзалу)
Подорож у прямому напрямку зазвичай займає 38–43 хвилини. Але в години пік цей час може значно збільшитися.
*Діагностичний центр → Школа №9 → пр. Маршала Рокоссовського → пр. Литовський → ш. Мінське → вул. Сошенка → пл. Тараса Шевченка → вул. Вишгородська → вул. Красицького → вул. Байди-Вишневецького → вул. Пріорська → пр. Європейського Союзу → вул. Мостицька → вул. Білицька → Куренівський ринок → вул. Сирецька → вул. Рилєєва → Куренівський парк → Стадіон “Спартак” → пров. Делегатський → вул. Овруцька → вул. Герцена → ст. м. Лук’янівська → вул. Глибочицька → вул. Златоустівська → вул. Ростиславська → Національна дитяча клінічна лікарня “ОХМАТДИТ” → Стадіон → вул. Івана Огієнка → Залізничний вокзал “Південний”*
Зворотний напрямок
Шлях назад займає 40–45 хвилин. Ввечері салони бувають особливо переповнені — знайти вільне місце майже неможливо, що створює серйозні незручності для літніх людей та пасажирів з дітьми.
Статистика: маршрут-трудяга
Цифри підтверджують, що №33 — один з найзавантаженіших маршрутів:
-
Щодня ним користуються 14–15 тисяч осіб
-
У години пік перевозить понад 850 пасажирів за годину
-
Щодня на лінії працює 12–14 машин
-
Графік дотримується на 82-84%
Основні проблеми, які залишаються невирішеними:
-
Постійна давка у години пік
-
Затори на багатолюдних магістралях
-
Рідкісні рейси у вихідні
-
Нерегулярність ввечері
Попри всі недоліки, тролейбус №33 залишається важливою транспортною артерією для мешканців різних районів. Для багатьох киян він — справжній порятунок, єдина можливість дістатися на роботу, до лікарні чи вокзалу без численних пересадок. Цей маршрут — свідчення того, що київський громадський транспорт, незважаючи на всі складнощі, продовжує бути вірним супутником мільйонів пасажирів.