Michelin Pilot Sport 5S – чи коштує ця гума своїх божевільних грошей

Michelin Pilot Sport 5S – це шина, про яку сьогодні говорять практично всі, хто цікавиться динамікою та керованістю. Вона прийшла на зміну моделі Pilot Sport 4S, яка і так була еталоном у своєму класі. Але у 5S Michelin пішов далі! Інженери доопрацювали склад суміші, посилили каркас і зробили поведінку шини на високих швидкостях ще більш передбачуваною. Ця модель – не просто «ще одна літня гума», а інструмент для тих, хто розуміє, як поводиться автомобіль на межі зчеплення.

Для кого розроблено гуму Michelin Pilot Sport 5S

Michelin Pilot Sport 5S належить до преміального спортивного сегменту. Вона призначена для потужних седанів, купе та спорткарів, включаючи BMW M-серію, Audi S/RS, Mercedes-AMG і навіть Tesla Performance. Головна ідея моделі – це баланс між спортивним драйвом та реальною повсякденною експлуатацією. Це не гоночна шина, але, за відчуттями, досить близько.

Технології та особливості конструкції

Насамперед слід зазначити те, що гума має асиметричний протектор, який розділений на дві зони:

  • зовнішню частину, що відповідає за сухе зчеплення та точність кермового керування;
  • внутрішню частину, що відповідає за відведення води та стабільність на мокрому покритті.

Завдяки такій схемі Michelin вдалося поєднати спортивну реакцію на повороти та безпеку в дощ.

Гумова суміш Dual Sport Compound, в якій використовується двокомпонентна формула, де зовнішній шар жорсткіший і стійкіший до нагрівання, а внутрішній м’якший і «ліпший». Це дозволяє зберігати стабільність зчеплення при високій температурі та впевненість на мокрій дорозі.

Особливість конструкції шини MaxTouch Construction забезпечує рівномірне розподілення тиску по плямі контакту. Це знижує зношування і дозволяє шині працювати всією поверхнею, а не тільки краями.

На Michelin Pilot Sport 5S нанесений Wear2Check – візуальний індикатор зносу, за яким легко зрозуміти, коли час змінювати шину чи комплект. А чисто естетична деталь – мікротекстура боковини з матовим ефектом Velvet Touch – створює враження дорогої та дорослої гуми.

Технічні характеристики шин Michelin Pilot Sport 5S

  • Тип: літні, асиметричні.
  • Діапазон типорозмірів: від 17 до 21 дюйми.
  • Індекс швидкості: до Y (300 км/год).
  • Індекс навантаження: від 84 до 107 залежно від типорозміру.
  • Глибина протектора: близько 75-82 мм.
  • Рівень шуму: 70-72 дБ (за стандартом ЄС).
  • Опір коченню: клас B/C, що дуже непогано для спортивної шини.

Поведінка на дорозі

На сухому асфальті Michelin Pilot Sport 5S почувається як удома. Кермо гостре, автомобіль реагує миттєво, навіть при легкому відхиленні керма. На дузі – стабільність, мінімальне знесення. При гальмуванні – короткий шлях, без натяку на прослизання.

Під час руху по мокрому покриттю шина відмінно відводить воду завдяки широким канавкам та м’якому внутрішньому шару. На швидкості 100-120 км/год стійкість зберігається, аквапланування настає помітно пізніше, ніж у більшості конкурентів.

Слабкі сторони

  • Ціна – Michelin завжди в топі за вартістю, і Pilot Sport 5S не є винятком. На популярному магазині iGum шини Michelin Pilot Sport 5S можна купити від 12 445 гривень за штуку в R19 і до 29 000 гривень у більших радіусах.
  • М’який склад гуми, орієнтований на добрі європейські дороги. На поганих українських дорогах можливі порізи та грижі, особливо на низькому профілі.
  • Не розкриває потенціал на слабких авто – по суті немає сенсу купувати. Для спокійної їзди різниці з шинами середнього класу не відчуватиметься.

Чи варто брати?

Michelin Pilot Sport 5S – це не просто гума, а швидше точний інструмент для водія, який хоче повністю відчувати свій автомобіль. Вона дарує впевненість, передбачуваність та задоволення від керування на великих швидкостях, при цьому залишаючись комфортною у спокійній повсякденній експлуатації. Якщо ви цінуєте якість та готові заплатити за стабільність – беріть сміливо. Якщо ж ви шукаєте просто тиху і надійну шину на літо, краще розглянути Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 або Hankook Ventus S1 EVO3.