НАТО розробляє стратегії для протистояння російським радіоперешкодам, які становлять загрозу для цивільної авіації.
Про це повідомив генеральний секретар Альянсу Марк Рютте під час пресконференції у Люксембурзі, інформує Euronews.
Натхненням для цих дій стало подія з літаком президентки Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн: 1 вересня в небі над Болгарією літак втратив доступ до GPS-навігації, але екіпаж зміг успішно приземлитися. Болгарські влади підозрюють Росію у створенні радіоперешкод.
Рютте підкреслив, що такі дії Кремля є частиною більш масштабної гібридної кампанії, яка включає в себе глушіння GPS-сигналів, атаки на підводні кабелі в Балтійському морі, а також масові кібератаки, зокрема на британську систему охорони здоров’я.
За його словами, наслідки втручання в навігаційні системи цивільних літаків можуть бути катастрофічними.
“Я завжди мав негативне ставлення до слова ‘гібридний’, адже воно звучить занадто м’яко. Це фактично спроби завдати шкоду цивільним літакам”, – зазначив він.
Рютте наголосив, що НАТО “працює без упину”, аби запобігти подібним інцидентам в майбутньому.
“Ми ставимося до цієї загрози з усією серйозністю і зробимо все можливе, щоб запобігти повторенню таких ситуацій”, – підкреслив генеральний секретар НАТО.
Він додав, що загроза поширюється на всю Європу, незалежно від її географічного положення.
“Всі ми перебуваємо під безпосередньою загрозою з боку Росії, чи живете ви в Лондоні, чи в Таллінні… Не будемо наївними: це також може стосуватися Люксембургу та Нідерландів. З урахуванням нових російських ракет, шлях між Литвою та Мадридом може бути подоланий всього за кілька хвилин”, – зауважив Рютте.
За даними Euronews, інцидент з літаком фон дер Ляєн не є першим у своєму роді: за останні роки європейські уряди неодноразово звинувачували Росію у навмисному глушінні сигналів. Глава британської розвідки раніше охарактеризував ці дії як “вражаюче безрозсудні”.
Від початку повномасштабної війни в Україні західні спецслужби зафіксували безліч гібридних операцій Москви — від кібератак і спуфінгу GPS до підпалів, актів вандалізму та навіть спроб замахів.
Чартерний літак, на якому президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн летіла до Болгарії у неділю, дійсно зіткнувся з перешкодами GPS-сигналу під час посадки в аеропорту Пловдіва.
Цю інформацію підтвердила речниця Єврокомісії Аріанна Подеста.
Речниця Єврокомісії Анна Кайса повідомила, що ЄС вже довгий час стикається з проблемами глушіння GPS-сигналів та спуфінгу, особливо на східному фланзі.