Тролейбус №8 — це стабільний маршрут, який щодня допомагає тисячам киян діставатися до роботи, навчання чи по справах. Завдяки зручному маршруту та регулярному руху він став незамінним для багатьох пасажирів, хоча має свої особливості, про які варто знати заздалегідь.
🕒 Коли їздить тролейбус №8
Розклад побудовано з урахуванням потреб пасажирів у різний час доби:
-
Початок руху: близько 06:00
-
Завершення руху: близько 23:30
-
Інтервали руху:
-
Ранкові години пік (06:30-09:30): кожні 6-8 хвилин
-
Денний час (10:00-16:00): 10-12 хвилин
-
Вечірні години пік (17:00-20:30): 7-9 хвилин
-
Пізній вечір (після 21:00): 12-15 хвилин
-
У вихідні тролейбуси їздять рідше — кожні 12-14 хвилин.
🚎 Маршрут руху
Маршрут завдовжки близько 14 км поєднує ключові транспортні вузли міста.
Основний маршрут:
Вулиця Смілянська → Володимира Сікевича → Гуртожиток → Ушинського → Донецька → Волинська → Дитячий садок → Проспект Повітряних Сил → Севастопольська площа → Освіти → Солом’янська площа → Генерала Воробйова → Карела Чапека → Івана Огієнка → Стадіон → Повітрофлотський шляхопровід → Берестейський проспект → Галицька площа → Академія адвокатури → Станція метро “Університет” → Володимирська → Бессарабська площа → Станція метро “Площа Українських Героїв”.
Повертається назад: тим же маршрутом у зворотному порядку.
Час поїздки: 40-47 хвилин залежно від дорожньої ситуації.
📊 Цифри та факти
Ось що робить цей маршрут таким популярним:
-
Щоденний пасажиропотік: 16-17 тисяч осіб
-
У години пік: понад 900 пасажирів на годину
-
На маршруті працює: 14-16 тролейбусів
-
Дотримання графіка: 83-84%
З якими складнощами стикаються пасажири:
-
Переповнені салони у ранкові та вечірні години
-
Затримки через транспортні затори
-
Складності з посадкою для людей похилого віку
Підсумок
Тролейбус №8 залишається “робочим конем” київського транспорту. Незважаючи на переповненість у години пік, його регулярний рух та зручний маршрут роблять його відмінним вибором для щоденних поїздок. Якщо вам потрібно дістатися з Солом’янського району до центру — цей тролейбус буде надійним варіантом, особливо якщо планувати поїздку поза годинами найбільшого навантаження.