У тендері на завершення будівництва Шулявського шляхопроводу, вартість якого складає 609,8 млн грн з ПДВ, активісти висловили занепокоєння щодо ймовірної «заточки» під конкретного підрядника. Про це повідомляє транспортний аналітик Олександр Гречко.
Серед основних питань – умова оплати, що передбачає розрахунок протягом чотирьох місяців після завершення робіт. На думку ініціаторів звернення, така вимога істотно обмежує конкуренцію серед потенційних учасників та ускладнює можливість зниження цін на тендері.
Аналогічну умову було вказано і в тендері на ремонт Харківського шосе, вартість якого складала 1,25 млрд грн. Дані про переможця можна знайти в відкритих джерелах.
Завдання для підрядника
Відповідно до документації, підрядник зобов’язаний:
- завершити будівництво з’їздів на місці знесеного цеху заводу «Більшовик»;
- забезпечити антикорозійний захист конструкцій;
- перенести інженерні мережі;
- провести благоустрій та ввести розв’язку в експлуатацію;
- звести світлофорні об’єкти на перехрестях Довженка – Цедіка та Гетьмана – Тихого;
- оснастити велопішохідний тунель під новими з’їздами;
- реконструювати вулиці Цедіка, Нестерова, Сім’ї Бродських, частково Гарматну та Олекси Тихого.
Тривалість виконання робіт становитиме 20 місяців, з терміном до 31 грудня 2027 року.
Зростання вартості проєкту
У 2018 році реконструкцію всієї системи Шулявського шляхопроводу оцінювали в 600 млн грн. Після кількох змін у проєкті, до 2024 року його кошторис збільшився до 2,5 млрд грн.
На сьогодні, за даними активістів, вже витрачено понад 1,6 млрд грн. Громадська організація «Пасажири Києва» сподівається, що цей тендер стане фінальним етапом тривалої реконструкції.
Раніше повідомлялося про те, що навколо забудови в провулку Цимлянському (Ромському), 3 розгорівся новий скандал. Лише напередодні прокурорська служба через суд вимагала зупинити незаконне будівництво, коли з’явилася інформація про погодження реконструкції історичної будівлі.
Фото: ГО «Пасажири Києва»
Створено за матеріалами: kyivschina24.com