У Дарницькому трамвайному депо триває процес модернізації рухомого складу «Київпастрансу». З початку року спеціалісти підприємства розпочали ремонт третього вагона моделі Татра Т3. Про це інформують у КП «Київпастранс».
Капітальний ремонт виконують працівники депо самостійно. На даному етапі вагон пройшов ультразвукову діагностику, обробку металевих елементів кузова, а також зварювальні та малярні роботи.
Крім цього, у трамваї замінено електрообладнання та систему опалення, модернізовано пульт керування водія. Також встановлено нові тоновані вікна та сходи з нержавіючої сталі.
Наразі роботи зосереджені на салоні. У вагоні монтують стелю, встановлюють нові пасажирські сидіння та поручні, а також оновлюють обшивку стін, використовуючи склопластик.
Після цього трамвай оснастять енергоощадним освітленням і системою інформування пасажирів. На сходах нанесуть жовті попереджувальні смуги, а після завершення основних робіт у салоні встановлять кондиціонер.
У той же час у Дарницькому депо вже готують до капітального ремонту наступний, четвертий, вагон.
Оновлення трамваїв також відбувається у Подільському трамвайному депо та депо імені Т. Шевченка.
Завдяки капітальному ремонту термін експлуатації трамвайних вагонів подовжується приблизно на 10 років. У «Київпастрансі» підкреслюють, що це дозволяє підтримувати надійність рухомого складу та покращувати умови для пасажирів.
Нещодавно також повідомлялося про те, що у столиці зняли з експлуатації один із найстаріших трамваїв міста – вагон Tatra T3SU №5772, який понад чотири десятиліття курсував київськими маршрутами. Трамвай надійшов до Києва ще у 1980 році з Чехії та майже весь час був закріплений за Подільським депо.
Фото: КМДА
Створено за матеріалами: kyivschina24.com