Проект передбачає два основні етапи в рамках капітального оновлення парку. Перша частина робіт оцінюється у 63,3 млн грн і стосується південної ділянки площею 1,8 га. Друга частина – 78,9 млн грн – охоплює південно-західну зону площею 2,5 га.
Партнери з Литви – міська адміністрація Вільнюса та Фонд розвитку співпраці і гуманітарної допомоги – фінансують лише ключовий елемент: сам пішохідний міст, а також підготовчі процеси й базове облаштування території з елементами благоустрою.
«Перший транш гранту в розмірі 9,1 млн грн (приблизно 180 тис. євро) було отримано у лютому 2026 року. Загальна сума підтримки становить 31,2 млн грн, або близько 600 тис. євро, і саме її міська влада подає як основний внесок партнерів. Водночас міський бюджет фінансує всю додаткову інфраструктуру – озеленення, полив, освітлення, відеонагляд та інші елементи простору», – йдеться в повідомленні.
Перші тендерні процедури також викликали питання. Початковий кошторис робіт у південній частині парку складав 63,3 млн грн, однак торги оголосили майже вдвічі дешевше – на 33,4 млн грн. Переможцем стало ТОВ «Український виробничо-будівельний альянс «Центр»», яке вже виконувало значні міські підряди, зокрема в сфері медичних закладів.
Перед початком робіт Держаудитслужба зафіксувала порушення у тендерній документації, зокрема відсутність повного переліку матеріалів і технічних характеристик. Попри зауваження, «Київзеленбуд» продовжив реалізацію договору. До квітня 2026 року підрядник здійснив підготовчі роботи, облаштування покриттів, підпірних конструкцій та металевих елементів майбутньої пішохідної доріжки, отримавши близько 6,8 млн грн.
Другий етап – найдорогоцінніший – у березні 2026 року передали ТОВ «Євротехнологія Груп» за контрактом на 78,9 млн грн. Компанія повинна відповідати за виготовлення та монтаж мостової конструкції довжиною 23,7 м та висотою 3 м, залучаючи субпідрядників на свій розсуд. Серед колишніх пов’язаних осіб фігурував родич керівництва, який раніше працював у структурі «Київзеленбуду».
Загальна сума контрактів цієї компанії з міськими замовниками за останні роки перевищує 137 млн грн, що неодноразово стало об’єктом уваги журналістів і контролюючих органів.
Критики проекту відзначають, що замість комплексного оновлення всього парку площею більше 16 гектарів фактично реалізується лише частина території – близько 4,3 га. Окремо ставиться під питання поділ закупівель на кілька контрактів, що ускладнює контроль за загальними витратами.
На фоні витрат понад 111 млн грн бюджетних коштів підкреслюється, що ці ресурси могли б бути інвестовані в інші потреби міста, зокрема укриття або енергетичну інфраструктуру. Тим часом один з ключових мостів столиці – міст Патона – залишається в аварійному стані.
Фото: КМДА
Створено за матеріалами: kyivschina24.com