Незабаром очікується значне підвищення вартості проїзду в комунальному громадському транспорті, яке реалізовуватиметься за поступовим та більш м’яким сценарієм. Під час спеціального засідання, організованого міською радою профспілок, було офіційно рекомендовано міській адміністрації відмовитися від миттєвого стрибка тарифу до 30 гривень. Ця ініціатива має на меті захистити найбільш вразливі групи населення та знизити соціальну напругу.
Замість радикального підвищення тарифів, яке пропонувалося мерією, профспілки запропонували компромісний двоетапний графік. Цей план був узгоджений у рамках тристоронніх переговорів між профспілками, перевізниками та представниками відповідного департаменту міської адміністрації.
Затверджений план дій містить чіткі часові рамки та тарифи:
- Перший етап (з 15 липня 2026 року): нова базова вартість разового квитка в метрополітені і наземному громадському транспорті (автобус, тролейбус, трамвай, фунікулер) становитиме 20 гривень.
- Другий етап (на початку 2027 року): введення максимального запланованого тарифу у 30 гривень за одну поїздку відтерміновується на пів року.
Цей підхід сприяє соціальній справедливості, збалансованню купівельної спроможності громадян у умовах воєнного часу та надає населенню додатковий час для адаптації до нових економічних реалій.
Чому тариф не може залишитися на рівні 8 гривень
Представники профспілок підкреслюють, що повне заморожування вартості проїзду є економічно недоцільним. Зараз собівартість перевезень стрімко зростає — в підземці вона вже досягла 64,60 грн за поїздку. Проте поступовий перехід дозволить вирішити три ключові завдання:
- Зберегти баланс інтересів: допомогти врегулювати критичний дефіцит обігових коштів у КП «Київський метрополітен» і КП «Київпастранс», уникнувши при цьому шокового фінансового навантаження на бюджети громадян.
- Забезпечити стабільність: гарантувати безперебійне функціонування критичної транспортної інфраструктури в умовах постійного дефіциту електроенергії та пального.
- Покращити якість: надати муніципальним транспортним підприємствам ресурси для закупівлі запчастин та проведення термінових ремонтів колій і рухомого складу.
Незабаром рекомендації профспілок мають пройти фінальне затвердження та юридичне оформлення у відповідному розпорядженні міської адміністрації. Пассажирів столиці слід готуватися до змін цінників вже з середини липня.
Фото: ілюстративне
Створено за матеріалами: kyivschina24.com