Нещодавно оприлюднено нові дані про вартість перевезень у метрополітені, згідно з якими собівартість однієї поїздки досягла 64,53 грн. Це більше ніж удвічі перевищує попередні показники, що створює суттєвий розрив з чинним тарифом у 8 грн.
Як зазначає КМДА, у наземному транспорті ситуація дещо краща: вартість перевезення одного пасажира становить 37,57 грн. На жаль, місто змушене компенсувати різницю, фактично доплачуючи близько 56 грн за кожного пасажира метро.
Чому ця цифра викликала подив у експертів
Транспортний експерт Дмитро Беспалов наголосив, що нещодавно офіційна собівартість була близько 36,9 грн, а навіть з урахуванням зростання витрат вона мала б складати приблизно 44 грн.
Зростання до понад 64 грн виглядає нетиповим і потребує детального аналізу. На думку фахівця, така різниця навряд чи може бути пояснена лише підвищенням цін на електроенергію або обслуговування інфраструктури.
У тариф могла бути закладена інвестиційна складова
Одна з можливих причин стрімкого зростання вартості — включення до розрахунків інвестицій. Мова йде про програму розвитку метрополітену, підписану Віталієм Кличком, що передбачає майже 9,9 млрд грн капітальних вкладень.
При цьому в бюджеті міста наразі закладено лише близько 2,1 млрд грн для цих потреб. Якщо у формулу собівартості були включені всі заплановані інвестиції, це могло штучно завищити фінальну цифру.
Які наслідки можуть бути для пасажирів
Експерти попереджають, що така вартість може стати формальним підґрунтям для підвищення тарифів, особливо на фоні загального зростання цін на транспорт.
Це питання турбує багатьох, оскільки метро залишається ключовим видом транспорту, яким щорічно користуються сотні мільйонів пасажирів, навіть в умовах повітряних тривог. Значна частина користувачів — це пільгові категорії, тому підвищення тарифів вплине на загальну доступність перевезень.
Собівартість у 64 грн — це не просто цифра в звітах. Вона безпосередньо вплине на майбутню вартість проїзду. Якщо розрахунки не будуть адекватно пояснені, місто може стати свідком суттєвого підвищення тарифів вже найближчим часом.
Крім того, повідомляли, що влада готується до масштабного ремонту тунелю метро між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна». Оцінка вартості робіт зросла до 1,84 млрд грн — у 23 рази більше, ніж планувалося раніше.
Фото: КП «Київський метрополітен»
Створено за матеріалами: kyivschina24.com
