Гаряче
27 Лип 2026, Пн

Тунелі, переходи і нові шляхи: прогрес будівництва метро на Виноградар у Києві

У місті активно триває будівництво нової гілки метро, яка веде в напрямку Виноградаря. Роботи на майданчику проводяться цілодобово, без перерв на технологічні паузи. Про поточний стан будівництва повідомили в компанії Autostrada, що реалізує проєкт.

Найінтенсивніші роботи зараз проходять на проспекті Європейського Союзу. Тут одночасно формують три великі котловани – для майбутнього тунелю, системи дощової каналізації та інфраструктури водовідведення.

Компанія пояснює, що ці роботи є важливими для оперативного відновлення нормального транспортного руху на цій ключовій міській артерії.

Паралельно триває процес перенесення і оновлення інженерних комунікацій. На тих ділянках, де мережі вже перенесено, будівельники переходять до наступного етапу – відновлення дорожнього покриття та пішохідних зон у межах житлових кварталів.

Вже завершено бетонування конструкцій підземного переходу, який у майбутньому з’єднає місто зі станцією метро «Варшавська». Далі на цьому об’єкті заплановані роботи з гідроізоляції та внутрішнього оздоблення. Водночас на перегоні між станціями «Мостицька» та «Варшавська» вже завершено понад 1,6 км монолітних тунельних конструкцій у обох напрямках.

У компанії також повідомили, що на ділянках, де завершили зворотне засипання двоярусних тунелів, реалізується хімічне зміцнення ґрунтів шляхом ін’єкцій.

«На ділянках, де завершено зворотне засипання двоярусних тунелів, застосовують хімічне закріплення ґрунтів методом ін’єктування. Спеціальні розчини нагнітаються під тиском навколо конструкцій, усуваючи можливі пустоти, стабілізуючи ґрунтовий масив та мінімізуючи ризики подальших осідань. Це забезпечує тривалу надійність тунелів і поверхні над ними», – зазначають у компанії.

Окремим напрямом робіт є оснащення вже збудованих тунелів інженерними системами. Монтуються металеві кабеленесучі конструкції, на яких згодом розмістять силові, сигнальні, слабкострумові та технологічні лінії.

Вони забезпечуватимуть живлення, роботу автоматики, систем диспетчеризації, зв’язку та іншого обладнання, необхідного для функціонування метро.

У Autostrada підкреслюють, що будівництво не зупиняється ні на хвилину.

«Будівництво виконується у режимі 24/7. Щодня на об’єкті йдуть десятки пов’язаних технологічних процесів, що наближають реалізацію одного з найважливіших інфраструктурних проєктів.» – наголосили в компанії.

У столиці активно реалізуються роботи з оновлення ключових інфраструктурних об’єктів та проєктів розвитку метрополітену, незважаючи на умови воєнного стану. Мер міста зазначив, що продовжується активна робота над будівництвом метро на Виноградар. За його словами, темпи реалізації проєкту вдалося значно підвищити, а нові станції близькі до завершення будівництва.

Фото: Autostrada

Створено за матеріалами: kyivschina24.com