У міській раді триває обговорення питання мораторію на підвищення тарифів на проїзд. Депутати не підтримали відповідне рішення, а можливість повторного голосування планується на 18 червня. Паралельно ведеться розгляд економічного обґрунтування можливого збільшення вартості проїзду. Про це зазначив депутат Андрій Вітренко.
Андрій Вітренко повідомив, що деякі фракції не підтримали введення мораторію на підвищення вартості проїзду під час останнього голосування. Зокрема, представники фракцій «УДАР» та «Європейська солідарність» утрималися від голосування, що, на думку депутата, значно ускладнює процес блокування підвищення тарифів.
Депутат також зазначив, що наступна спроба винесення проєкту рішення на розгляд запланована на 18 червня, паралельно проводиться аналіз економічного обґрунтування нових тарифів, яке нещодавно потрапило до депутатів.
«КМДА постійно підкреслює, що це підвищення є критично важливим для реалізації «плану стійкості». Наша позиція дуже чітка: якщо потрібні кошти на стійкість, виконавчий орган повинен повністю зняти дотації з транспорту і перенаправити їх в інше русло. Але вони хочуть зберегти мільярдні дотації для себе та підвищити ціну для пасажирів до 30 гривень. Логіка цього процесу здається зовсім втраченою», – наголосив депутат.
Серед висловлених ним пропозицій – посилення контролю за функціонуванням маршрутного транспорту, зокрема впровадження валідаторів і моніторинг пасажиропотоку, а також перегляд доходів від реклами в транспортній інфраструктурі.
Крім того, депутат наголошує на необхідності:
- Проведення незалежного публічного аудиту «Київпастрансу» та столичного метрополітену;
- Виведення з тіні доходів від реклами у транспорті;
- Впровадження європейського принципу «транспортної роботи», як того вимагав Світовий банк.
Дослідження також показало, що в місті розрахували нову собівартість проїзду у міському громадському транспорті — вона становить близько 44 гривень. У найближчі два-три місяці в столиці буде визначено новий тариф для пасажирів. Остаточна вартість квитка у метро і наземному транспорті наразі не встановлена, але міська влада прагне не перевищити загальнодержавні цінові норми.
Фото: Freepik
Створено за матеріалами: kyivschina24.com