Укрзалізниця отримала нову партію техніки, спеціально розробленої для колійників та енергетиків. Це підвищить потенціал підрозділів, які займаються відновленням та утриманням залізничної інфраструктури. Про це повідомив Віцепрем’єр-міністр із відновлення України, Олексій Кулеба.
Постачання відбулося в рамках програми модернізації, яку Укрзалізниця реалізує спільно з урядом. Протягом майже п’яти років техніку для малої механізації не купували, проте літо стало стартом централізованої трирічної програми оновлення інфраструктурного господарства. За словами Кулеби, це вже приносить позитивні результати, як у закупівельній ціні, так і в якості обладнання.
Колійні служби отримали понад тисячу одиниць техніки для малої механізації: рейкорізи, рейкосвердлильні верстати, електрошпалопідбійки, гайковерти, кущорізи та інші інструменти, велика частина яких виготовлена в Україні, зокрема на підприємствах Харкова та Дніпра. Нова техніка знижує фізичне навантаження на працівників, пришвидшує обробку та зменшує ризики для людей.
Окрім того, Укрзалізниця передала 20 нових хопер-дозаторів власного виробництва, з очікуванням ще 30 до кінця року. Раніше Україна покладалася на постачання з Росії, тоді як тепер виробництво повністю локалізовано. Оновлення парку дозволить пришвидшити роботи з відновлення колій та капітальних ремонтів.
Енергетичні підрозділи отримали сучасний телескопічний автопідйомник для оперативного відновлення високовольтних ліній після атак, а також трактори для очищення смуги відведення.
Згідно з планом, до кінця 2025 року Укрзалізниця поставить понад 1 800 одиниць малої механізації. У 2026-2028 роках передбачено закупити ще понад 9 500 одиниць.
Кулеба подякував залізничникам за їх працю в складних умовах воєнного часу та підкреслив, що модернізація техніки є важливою складовою підвищення стійкості національної транспортної системи.
Фото: Олексій Кулеба.
Створено за матеріалами: kyivschina24.com