Група компаній «Автострада» під керівництвом Максима Шкіля виграла тендер на капітальний ремонт шляхопроводу, що розташований у столиці, без конкуренції. Тендер оголосило комунальне підприємство «Київавтодор». Цю інформацію публікує видання Liga.net, посилаючись на дані, опубліковані в системі «Прозорро».
Зокрема, мова йде про реконструкцію транспортної розв’язки на перетині вулиці Миропільської та Броварського проспекту, поруч зі Святошино-Броварською лінією метро біля станції «Чернігівська».
Сума контракту складає 985 мільйонів гривень, тоді як очікувана вартість робіт становила 987 мільйонів гривень.
Проєкт передбачає комплексне оновлення всієї транспортної розв’язки, включаючи заміну як наземної, так і трамвайної інфраструктури. Внаслідок цього тимчасово буде призупинено рух трамваїв на цій ділянці.
На мостовій споруді заплановано демонтаж існуючих конструкцій, перепланування інженерних мереж, встановлення нових опор та прогонових будов, укладання нового мостового полотна, монтаж сучасних перильних та бар’єрних огорож, а також модернізацію зовнішнього освітлення.
Завершення всіх робіт заплановано до кінця 2026 року.
Згідно з інформацією Київської міської державної адміністрації, цей шляхопровід було введено в експлуатацію у 1967 році. За понад півстоліття експлуатації він набув значних дефектів, тому потребує капітального відновлення.
Під час ремонту планується заміна конструкцій мостового полотна, відновлення прогонових будов та опор, перенесення та модернізація інженерних мереж, оновлення поручнів і бар’єрів, встановлення нового освітлення, заміна трамвайних колій, а також облаштування велодоріжок.
Реконструкція сприятиме підвищенню пропускної здатності транспортної розв’язки та значно покращить рух автомобільного і громадського транспорту.
Департамент з благоустрою та відбудови уклав контракт із ПП «БФ «Промтекс»» на ремонт багатоповерхового будинку на вулиці Бучми, 28/64, у Харкові, вартістю 138,3 млн грн. Аналітики вже зафіксували ймовірне завищення цін на будматеріали на понад 9 млн грн, а повторні тендери і коригування контрактів викликають питання щодо прозорості витрачання коштів на відновлення після обстрілів.
Фото: ілюстративне Київавтодор
Створено за матеріалами: kyivschina24.com