Громадські активісти висловили рішучу критику ремонту вулиці Глибочицької, зазначивши, що виконані роботи не підвищили безпеку та якість руху, а, навпаки, залишили старі проблеми та створили нові аварійні ризики для трамваїв, автомобілістів і пішоходів. Про це повідомляє ГО «Пасажири Києва».
Згідно із спостереженнями активістів, виконані роботи не забезпечили бажаного рівня якості та безпеки, а фактично призвели до збереження старих недоліків і появи нових.
Основні недоліки відремонтованої вулиці:
- Бар’єрність. На Глибочицькій досі не влаштовані підняті посадкові платформи та сучасні зупинки типу «віденських». Це ускладнює посадку в трамвай і створює ризики для людей з обмеженими можливостями;
- Відсутність велоінфраструктури. Незважаючи на достатню ширину дороги, велосипедні смуги не були облаштовані;
- Проблеми з трамваями. Колії були залиті асфальтом без чіткої розмітки, що ускладнює водіям оцінку габаритів трамваїв, що призводить до аварійних ситуацій;
- Обмежена швидкість руху. На вигнутий ділянках введено обмеження до 15–30 км/год через поганий стан колій. У середньому трамваї на Глибочицькій рухаються зі швидкістю лише 10 км/год, що робить цей маршрут одним із найповільніших у місті.
На думку активістів, лише у грудні було зафіксовано шість затримок руху через ДТП, а з початку 2026 року — ще шість випадків, серед яких два рази трамвай сходив з рейок на одній і тій же ділянці поблизу ЖК «Львівський квартал».
ГО «Пасажири Києва» підкреслює, що всі рекомендації щодо покращення безпеки та фізичного відокремлення колій були проігноровані Департаментом транспортної інфраструктури.
«В результаті можна сказати, що ремонт Глибочицької – це повний провал», – підсумували активісти.
У підземному переході на Майдані Незалежності розпочали ремонтні роботи. Планують оновити всі десять виходів, замінити сходи та провести ряд технічних робіт. У переході відремонтують стелі, перевірять стан гідроізоляції та асфальтобетонного покриття, а також прочистять дощову каналізацію.
Фото: громадська організація «Пасажири Києва»
Створено за матеріалами: kyivschina24.com